เพราะพนักงานศุลกากรใช้ การประเมินความเสี่ยงที่มีมาตรฐาน (Standardized Risk Assessments : SRAs ) จากฐานข้อมูลการจับกุม ข้อมูลการข่าว การประเมินจากคำพูด (Verbal)และมิใช่คำพูด (Nonverbal) เพื่อการคัดกรองและประเมินความเสี่ยงผู้โดยสารก่อนการสุ่มตรวจโดยเครื่อง X-RAY ซึ่งหากพบสิ่งต้องสงสัยจึงทำการเปิดตรวจด้วยวิธีทางกายภาพต่อไป